Assemblage de commutateurs de sevable à basse tension YFGCS
L'Assemblée de commutation de sevable à basse tension des YFGCS (ci-après dénommée «l'équipement») a été développée conjointement par l'ancien ministère des Machinery et le ministère de l'énergie électrique en réponse aux exigences des autorités de l'industrie, des utilisateurs de puissance et des instituts de conception. Il est conçu pour répondre aux besoins spécifiques de la Chine, offre des performances techniques élevées, s'adapte au marché de l'énergie en évolution et rivalise avec les produits importés.
Paramètre de spécification
| Tension nominale du circuit principal (V) | |
| A C 380 (400), (660) | Classé à court laps de temps Witstand Current de Bus Bar (A / 1S) 50,80 |
| Tension nominale de Cicuit auxiliaire (V) | Péx nominal Respect Current de la barre de bus (A / 0,1) 105 176 |
| A C 220,380 (400) | Tension de test de fréquence de ligne (v / 1 min) |
| D C 110,220 | Circuit principal 2500 |
| Fréquence nominale (Hz) 50 (60) | Circuit auxiliaire 1760 |
| Tension d'isolation nominale （V） 660 (1000) | Barre de bus |
| Current nominal (a) | Système triphasé à quatre fils A.B.C.N |
| Barre de bus horizontale <4000 | Système triphasé à cinq fils A.B.C.PE.N |
| Barre de bus verticale (MCC) 1000 | Grade de protection ip30.ip40 |
Avantage du produit
Déployé dans des infrastructures critiques avec des exigences élevées d'automatisation et d'interface informatique: ✓ centrales électriques ✓ Raffineries d'huile et installations pétrochimiques ✓ Complexes métallurgiques et textiles ✓ Facilières de grande hauteur
1.Le cadre principal est fabriqué à partir de sections en acier formées à froid de 8 mf. Les deux brides de chaque section sont fournies avec des rangées de trous de montage de Ø9,2 mm sur des pas modulaires de 20 mm ou 100 mm, offrant une flexibilité maximale pour l'installation de composants internes.
2.Deux configurations de cadre alternatives sont disponibles: une structure de renversement entièrement boulonnée et une structure hybride dans laquelle les cadres latéraux et les membres croisés sont soudés, permettant aux utilisateurs de sélectionner la méthode d'assemblage la plus appropriée.
3.Tous les compartiments fonctionnels sont complètement séparés. L'enceinte est subdivisée dans le compartiment d'unité fonctionnelle, le compartiment bus et le compartiment de câble, chacun servant un rôle indépendant.
4.Les bus principaux horizontaux sont disposés à plat à l'arrière de la cabine. Cette configuration maximise la capacité de support électrodynamique et constitue la mesure fondamentale pour atteindre une résistance à court-circuit élevée dans les circuits principaux.
5.Le compartiment de câble est spécialement conçu pour permettre aux câbles d'entrer ou de sortir facilement en haut ou en bas.
Dimensions de contour et de montage
