Pila de carga integrada RDE-DC040E1H
RDE-DC040E1H se usa principalmente para la carga rápida de vehículos eléctricos, y su diseño tiene una función perfecta de protección de seguridad de carga y función de interacción humana-computadora. Es adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos al aire libre, estacionamientos públicos, estacionamientos residenciales, grandes estacionamientos comerciales, espacios de estacionamiento en la carretera y estaciones de autobuses.

Parámetro de especificación
RDE-DC040E1H Parámetro técnico | ||
Artículo | Tipo de parámetro | RDE-DC040E1H |
Apariencia | Nombre | Pila de carga de 30 km DC 30kW |
Potencia de salida máxima | 40kw | |
Número de pistola de carga | Pistola individual | |
Función de visualización y entrada | Pantalla de color táctil, resolución de visualización 800*600, brillo 500nil, tamaño 7 pulgadas | |
Estándar de DC Plug, Estándar de interfaz de carga DC | GB/T20234.3-2015.GB/T18487.1-2015 | |
Función de lectura de tarjetas | Lector de tarjetas sin contacto | |
Parámetro operativo | Rango de voltaje de entrada | 380V ± 15% |
Frecuencia de voltaje de entrada | 45-55Hz | |
Rango de voltaje de salida | 200-750VDC | |
Rango de corriente de salida | 5A-130A | |
Factor de potencia | ≥0.99 | |
Eficiencia | ≥95% de carga completa ≥95% | |
Precisión de voltaje | ± 0.5%no más de ± 0.5% | |
Precisión | ≥30a: ± 1%, <30a: ± 0.3% ≥30a: no más de ± 1%, <30a: no más de ± 0.3% | |
Precisión de flujo constante | ± 0.5%no más de ± 0.5% | |
Coeficiente de onda | ± 1%de valor máximo: no más de ± 1% | |
Característica | Función de supervisión operativa | Soporte de la plataforma de administración de operaciones, almacenamiento de transacciones de datos, actualización remota, gestión de back-office, gestión de accesorios |
Función de prolección de seguridad | Apoyo sobre el voltaje, sobre corriente, bajo voltaje, fugas, truenos, conexión inversa de la batería, protección de parada de emergencia y otras medidas de protección | |
Precisión de medición del medidor de horas vatios de DC | Nivel 0.5 | |
Poder en espera | ≤50w | |
Modo inicial | Soporte de inicio móvil, inicio de tarjetas de crédito | |
Clase de protección | IP54 | |
Ambiente de trabajo | Temperatura operativa | -20℃-50℃ |
Humedad de trabajo | 5%-95% | |
Modo de enfriamiento | Refrigeración por aire |
Ventaja del producto

Alta eficiencia de carga, alta tasa de utilización de energía, menos pérdida de energía, en línea con los requisitos de conservación de energía y reducción de emisiones, reducen los costos. Los armónicos de entrada son pequeños, lo que puede reducir la contaminación a la red eléctrica y tener una mayor capacidad de aplicación de la red eléctrica.
Rango de voltaje de entrada y entrada amplio, amplio rango de aplicaciones, adecuado para una variedad de diferentes ocasiones de voltaje. Rango de temperatura de funcionamiento de todo el tiempo, puede funcionar normalmente bajo diferentes condiciones ambientales. El módulo de carga admite la función de extracción de caliente, que es conveniente para usar y reduce el costo de mantenimiento. Conveniente mantenimiento del cliente.
Con la función de carga de arranque remoto, puede realizar WeChat Scan Iniciar carga, dejar de cargar, liquidación remota, visualización remota del proceso de carga, etc. Supportar el fondo y la gestión de la plataforma en la nube, el registro de carga Push. Puede determinar automáticamente si el conector de carga y el cable de carga están conectados correctamente. Solo cuando la pila de carga está correctamente conectada al vehículo eléctrico puede, la pila de carga se acerque para comenzar el proceso de carga. Cuando la pila de carga detecta que no está conectado correctamente al vehículo eléctrico, inmediatamente dejará de cargar.
Tiene la función de la comunicación entre la red de alta velocidad, la red y el sistema de gestión de la batería BMS para determinar la conexión entre la pila de carga y el vehículo eléctrico en tiempo real, y obtener el tipo de batería eléctrica del vehículo, los parámetros del sistema de batería y los datos en tiempo real de la batería y la batería única antes y durante la carga.