Pila de carga integrada RDE-DC030
El producto de pila de carga RDE-DCO30 desarrollado independientemente y producido por Yifa Holding Group Co..ltd. se utiliza principalmente para la carga rápida de vehículos eléctricos, y su diseño tiene una función de protección de seguridad de carga perfecta y función de interacción humana-computadora. LT es adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos al aire libre, estacionamientos públicos, estacionamientos residenciales, grandes estacionamientos comerciales, espacios de estacionamiento en la carretera y estaciones de autobuses.
Parámetro de especificación
| Parámetro técnico RDE-DC030 | |||
| Artículo | Tipo de parámetro | RDE-DC030A1H | RDE-DCD30C1H |
Apariencia | Nombre | Pila de carga de DC 30kw | |
| Potencia de salida máxima | 30kw | ||
| Número de pistola de carga | Pistola individual | ||
| Función de visualización y entrada | Pantalla de color táctil, Mostrar resolución 800 ° 6dd, brillo 500nil, slze 7 pulgadas | ||
Estándar de DC Plug, DC Charging Interfaoe Standard | GB/T20234.3-2015.GB/T18487.1-2015 | ||
| Función de readng | Lector de tarjetas de ContactIs | ||
Parámetro operativo | Rango de voltaje de entrada | 3B0V ± 15% | |
| Frecuencia de voltaje de entrada | 45-55Hz | ||
| Rango de voltaje de salida | 200-750VDC | ||
| Rango de corriente de salida | 5A-130A | ||
| Factor de potencia | ≥0.99 | ||
| Eficiencia | ≥95%de carga FL ≥95% | ||
| Precisión de voltaje | ± 0.5%no más de ± 0.5% | ||
| Precisión actual | ≥30a: ± 1%, <30a: ± 0.3% ≥30a: no más de ± 1%, <30a: no más de ± 0.3% | ||
| Precisión de flujo constante | ± 0.5%no más de ± 0.5% | ||
| Coeficiente de onda | ± 15%Valor máximo: no más de ± 1% | ||
Característica | Función de supervisión operativa | SAPOF PERAION NSREGEREN PLATKM, D RERSONSTRG. | |
| Función de prolección de seguridad | La excusa es un Losy Thr, wow = | ||
Precisión de medición del medidor de Walt-Hour DC | Nivel 0.5 | ||
| Poder en espera | ≤50w | ||
| Modo inicial | Soporte de inicio móvil, inicio de tarjetas de crédito | ||
| Clase de protección | IP54 | ||
Ambiente de trabajo | Temperatura de funcionamiento | -20℃-50℃ | |
| Humedad de trabajo | 5%-95% | ||
| Modo de enfriamiento | Aircolar | ||
Ventaja del producto
Alta eficiencia de carga, alta tasa de utilización de energía, menos pérdida de energía, en línea con los requisitos de conservación de energía y reducción de emisiones, reducen los costos; los armónicos de entrada son pequeños, lo que puede reducir la contaminación a la red eléctrica y tener una mayor capacidad de aplicaciones de red eléctrica;
Amplio rango de voltaje de entrada y salida, amplio rango de aplicaciones, adecuado para una variedad de diferentes voltajecomoss;
El amplio rango de temperatura de funcionamiento puede funcionar normalmente en diferentes condiciones ambientales; el módulo de carga admite la función de dibujo en caliente, lo que es conveniente de usar y reduce el costo de mantenimiento; protección antirversa incorporada, con la función de autoisolación de falla, mejora en gran medida la confiabilidad del sistema;
Con un indicador de detección de fallas perfecto, puede llevar a cabo una variedad de detección de fallas, conveniente personalización personalizada:
Con la función de carga de inicio remoto, puede realizar la carga de arranque de WeChat, dejar de cargar, remoto, visualización remota del proceso de carga, etc., respalde la administración de fondo y plataforma en la nube, el registro de carga, puede determinar automáticamente si el conector de carga y el cable de carga están conectados. Solo cuando la pila de carga está correctamente conectada al vehículo eléctrico puede la pila de carga en el proceso de carga; Cuando la pila de carga detecta que no está correctamente conectada al vehículo elegante, inmediatamente dejará de cargar;
Tiene la función de la comunicación entre los sistemas de gestión de redes y de gestión de baterías de alta velocidad para determinar la conexión entre la pila de carga y el vehículo eléctrico en tiempo real, y obtener el tipo de batería de potencia del vehículo, los parámetros del sistema de baterías y los datos en tiempo real de la batería y la soltera antes y durante la carga.
Las alarmas de falla en tiempo real se empujan a la plataforma para facilitar el mantenimiento posterior a la venta.
Bajo consumo de energía en espera, cumplir con los requisitos de conservación de energía y reducción de emisiones.
Reducir los costos operativos.
Esquema y dimensiones de montaje
