XGN2-12 مربع من نوع المفاتيح المعدنية الثابتة
XGN2-12 من نوع Switchgear الثابت المعدني (المشار إليها فيما يلي“المفاتيح”) تم تصميمها لشبكات 3.6 كيلو فولت و 7.2 كيلو فولت و 12 كيلو فولت من ثلاثة مراحل AC 50 هرتز لتلقي وتوزيع الطاقة الكهربائية ، وخاصة في المنشآت التي تتطلب عمليات التبديل المتكررة. يستخدم نظام BUSBAR الخاص به ترتيبًا أحاديًا ، والذي يمكن تمديده إلى حافلة واحدة مع ناقل نقل أو تكوين مزدوج busbar.
يتوافق المفتاح بالكامل مع المعيار الوطني الصيني 3906“3–35 كيلو فولت من المفاتيح المعدنية AC” والمعيار الدولي IEC 298 ، ويحقق الكامل“خمسة فترة توقف” المتطلبات المتشابكة.
جهاز التبديل الرئيسي هو إما كسر الدائرة الفراغ Zn28A-12 أو Zn22-12 ، التي تديرها آلية CD17A الكهرومغناطيسية أو آلية CT19B التي تعمل بنابض. إن قطع الاتصالات المستخدمة هي سلسلة قطع الاتصال GN30-12 وسلسلة قطع اتصال GN22-10 عالية التداول.

معلمة المواصفات
غرض | وحدة | الجميع |
الجهد المقنن | كيلو فولت | 3.6,7.2,12 |
تصنيف التيار | أ | 630,1250,1600,2000,3150 |
تم تصنيف تيار فتح الدائرة القصير | ال | 16,20,31.5,40 |
تيار مكسور الدائرة القصيرة المصنفة (قيمة الذروة) | ال | 40,50,80,100 |
تصنيف الدائرة القصيرة المستقرة التيار المستقر (قيمة الذروة) | ال | 40,50,80,100 |
مصنفة حرارة تسخين مستقرة تيار | ال | 16,20,31.5,40 |
مصنف وقت تسخين مستقر في الحرارة | ق | 4 |
درجة الحماية | IP2x | |
نوع الهيكل | شريط حافلة واحد انفصال وعزباء شريط الحافلات مع الفروع | |
وضع التشغيل | الكهرومغناطيسي والربيع والطاقة نوع التخزين | |
عرض البعد الخارجي*العمق*الارتفاع | مم | 1100x1200x2650 (النوع المشترك) |
وزن | كجم | 1000 |
ميزة المنتج
Switchgear XGN2-12 عبارة عن بنية من نوع المقصورة المعدنية. يتم لحام إطار الخزانة من الفولاذ الزاوية ، ويتم تقسيم الجزء الداخلي إلى عدة مقصورات: مقصورة قاطع الدائرة ، مقصورة بوسار ، مقصورة الكابل ، مقصورة التتابع ، مع ألواح فولاذية تفصل كل مقصورة.

تقع مقصورة قاطع الدائرة في القسم الأمامي السفلي من الخزانة. يتم توصيل حركة قاطع الدائرة بآلية التشغيل عبر قضيب الارتباط. تتصل المحطة العلوية من قاطع الدائرة بالفصل العلوي ، بينما تتصل المحطة السفلية بالمحول الحالي ، والذي بدوره يتصل بالفصل السفلي. يتم توفير قناة تخفيف الضغط أيضًا في مقصورة قاطع الدائرة. في حالة وجود قوس داخلي ، يمكن تفريغ الغازات من خلال هذا المقطع لتخفيف الضغط الداخلي.
تقع مقصورة BUSBAR في القسم الخلفي العلوي من الخزانة. لتقليل الارتفاع الإجمالي للخزانة ، يتم ترتيب أشرطة BUSBART في تكوين ثلاثي ("الثلاثي") ويدعمه عازل البورسلين مع قوة الانحناء البالغة 7350 ن. يمكن عزل مقصورات بوسار الخزانات المجاورة عن بعضها البعض.
تقع مقصورة الكابل في القسم الخلفي السفلي من الخزانة. قد تكون دعم العوازل داخل المقصورة مزودة بأجهزة مراقبة الجهد. يتم تأمين الكابلات إلى أقواس. عندما يكون تكوين الأسلاك الرئيسي عبارة عن مخطط ربطة عنق ، فإن هذه المقصورة بمثابة مقصورة كبل التعادل. تقع مقصورة التتابع في القسم الأمامي العلوي من الخزانة. تتيح لوحة التثبيت في الداخل تصاعد مختلف المرحلات والأجهزة الأخرى. يتم توفير دعامات الكتلة الطرفية ، ويمكن تثبيت الأدوات ومكونات الإشارة والأجهزة الثانوية الأخرى على الباب. يمكن أيضًا ترتيب الأشرار المصغرة الثانوية في الجزء العلوي من المقصورة.
يتم تركيب آلية تشغيل قاطع الدائرة على الجزء الأمامي الأيسر من الخزانة. فوقها آليات التشغيل والمتشابكة للفصل. تم تصميم المفاتيح للصيانة ثنائية الاتجاه: يتم استخدام الجبهة لخدمة المكونات الثانوية في مقصورة الترحيل ، والحفاظ على آلية التشغيل ، والتشبك الميكانيكي ، وأجزاء الإرسال ، وفحص قاطع الدائرة ؛ يتم استخدام الجزء الخلفي لخدمة أشرطة BUSBARN و CABLE الرئيسية. يتم تثبيت مصباح الإضاءة في مقصورة قاطع الدائرة. يقع بوسار النحاس المصاب مع مقطع عرضي يبلغ 4 × 40 مم أسفل الباب الأمامي ، ويمتد بالتوازي مع عرض الخزانة.
المتشابكة الميكانيكية: لمنع:
تشغيل مفصلات تحت الحمل ؛
تعثر غير صحيح أو إغلاق قاطع الدائرة ؛
الوصول غير المصرح به إلى المقصورات الحية ؛
إغلاق مفتاح التأريض أثناء تنشيطه ؛
إغلاق قاطع الدائرة مع مفتاح التأريض يعمل ؛
يتضمن المفاتيح التعشيق الميكانيكي المقابل. مبدأ التشغيل المتشابك الميكانيكي هو كما يلي:
(1) تشغيل الطاقة (من "الجري" إلى "الصيانة"):
يكون المفتاح في البداية في موضع الخدمة ، مع إغلاق كل من قطع الاتصال العلوية والسفلية وإغلاق قاطع الدائرة. الأبواب الأمامية والخلفية مغلقة ، ويتم تنشيط الجهاز وتشغيله. في هذا الوقت ، يكون مقبض المحدد في وضع "الخدمة". أولا ، افتح قاطع الدائرة. ثم أدخل مقبض التشغيل في فتحة التشغيل في الانفصال السفلي وسحب لأسفل لفتح الفصل السفلي. قم بإزالة المقبض ، وأدخله في فتحة التشغيل في الجزء العلوي من عدم الاتصال ، ثم اسحب مرة أخرى لأسفل لفتح الجزء العلوي من الاتصال. قم بإزالة المقبض ، ثم أدخله في فتحة تشغيل مفتاح التأريض وادفع لأعلى لإغلاق مفتاح التأريض. الآن ، حول مقبض المحدد إلى موضع "الصيانة". يمكن الآن فتح الباب الأمامي. استخدم المفتاح الموجود خلف الباب الأمامي لفتح وفتح الباب الخلفي. اكتمل الآن إجراء الطاقة ، وقد يقوم موظفو الصيانة بخدمة قاطع الدائرة والكابلات.
(2) عملية التشغيل (من "الصيانة" إلى "الجري"):
بعد الانتهاء من الصيانة وإعادة ترميم الطاقة ، تابع على النحو التالي: أغلق الباب الخلفي واسترداد المفتاح ، ثم أغلق الباب الأمامي. حوّل مقبض المحدد من موضع "الصيانة" إلى موضع "العزلة والقفل". في هذا الموضع ، يتم قفل الباب الأمامي ولا يمكن إغلاق قاطع الدائرة. أدخل مقبض التشغيل في فتحة تشغيل مفتاح التأريض وسحب لأسفل لفتح مفتاح التأريض. قم بإزالة المقبض ، وأدخله في فتحة تشغيل الفصل العلوي ، وادفع لأعلى لإغلاق الفصل العلوي. قم بإزالة المقبض ، وأدخله في فتحة التشغيل السفلية للقطع ، وادفع لأعلى لإغلاق الانفصال السفلي. قم بإزالة المقبض ، ثم اقلب مقبض المحدد إلى موضع "الخدمة". قد يتم الآن إغلاق قاطع الدائرة لاستعادة الطاقة.